Paramètres de base	Zéro run b 01 2025 650 yue Edition	Zéro run b 01 2025 650 édition lidar
Image d'aide à la conduite	● Image panoramique à 360 degrés	● Image panoramique à 360 degrés ● Image de zone aveugle côté véhicule
Puce de conduite assistée		● Qualcomm Snapdragon 8650
Caméra de perception avant	● monoculaire	● Binoculaire
Nombre de caméras	● 5	● 11
Pixels de la caméra de perception avant	● 2 millions	● 8 millions
Environnement - Pixels de l'appareil photo	-	● 3 millions
Pixel de la caméra vue sur surround	● 1,3 million	● 3 millions
Quantité radar d'onde millimétrique	-	● 3
Marque lidar	-	● Technologie Hesal Wo Sai
Modèle lidar		● AT128
Nombre de lidar		● 1
Nombre de lignes lidar	-	● 128 ligne
Inversion du système d'avertissement côté véhicule		●
Changement de voie auxiliaire		●
Sortie automatique (entrée) de la rampe auxiliaire		●
Puce intelligente de la machine automobile	● Qualcomm Snapdragon 8155p	● Qualcomm Snapdragon 8295p

Son nouveau SUV compact - zéro run b10
En termes d'apparence, Zero Run B10 utilise un filet central fermé, équipé de phares divisés des deux côtés, avec des feux de jour à LED de type - en haut et à proximité en bas.

La partie inférieure de la voiture est équipée d'une conception d'entrée d'air rectangulaire, et les deux côtés ont une forme de rainure guide, montrant un bon sens du mouvement. Du côté de la queue, la voiture adopte la forme du groupe de feu arrière populaire à travers -, avec une conception intermittente irrégulière des deux côtés, ce qui semble avoir un bon sens de la technologie.

Instrument LCD étroit - Bar, grand écran de contrôle central de la taille grande -, double - Spoke Multi - Fonction volant le volant, qui répond aux besoins des utilisateurs actuels.

La fonction du volant semble plus concise, la combinaison de la roue + bouton, tandis que le volant utilise un style de couleur de deux - et ajoute une décoration d'argent. Le centre B10 est équipé d'un écran flottant de 14,6 pouces 2,5k et d'une puce Qualcomm Xiaolong 8295, qui est près de 8 fois plus puissante que la puce 8155.

En raison de l'utilisation de l'accoudoir, la partie inférieure de la console centrale fournit un plus grand espace de stockage, et l'accoudoir central et le panneau de charge sans fil se déplacent relativement vers l'arrière.

Il convient de mentionner que Zero Run B10 a ajouté 6 trous d'expansion magique dans la console centrale et peut être équipé de différents accessoires, tels que le support de téléphone mobile, la petite planche de table, etc., et le pad peut être placé au-dessus de la petite planche à table. En même temps, l'arrière de la voiture est équipé de prises de conditionnement -, ports de charge de téléphone mobile, etc. En outre, la nouvelle voiture utilise une disposition de 5 places, le siège central fournit des appuie-tête, les dossiers de siège avant peuvent être nivelés à un maximum de 180 degrés, et les sièges arrière prennent en charge un rato 6: 4 pour étendre le tronc.

En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur sont 4515/1885/1655 mm et l'empattement est respectivement de 2735 mm. Le système de conduite intelligent est basé sur le développement de la puce de conduite intelligente Qualcomm xiaolong 8650. La puce a une puissance de calcul de 100 tops et est équipée de capteurs LiDAR pour prendre en charge L2 HIGH - niveau élevé - Capacités d'assistance au niveau de la conduite telles que l'assistance pilote automatique /}- Speed / Urban Speed Assistance. De plus, le véhicule intègre également la puce Qualcomm Xiaolong 8295 et la puce de conduite intelligente 8650 dans un contrôle de domaine. En termes de puissance, le zéro - run b10 adopte un seul - arrière moteur - formulaire de puissance de conduite, avec des versions haute et basse puissance. La puissance maximale du moteur est respectivement de 132 kW et 160 kW. Il adoptera la technologie d'intégration du châssis de batterie CTC. La batterie adopte les batteries au phosphate de fer au lithium. La nouvelle voiture a une endurance électrique pure de 510 km et 600 km, et le temps d'accélération de 0 - 100 km / h est de 6,8 secondes. B10 utilise une plate-forme à haute tension 800 V, prend en charge la charge rapide, et il ne faut que 19 minutes pour facturer de 30% à 80%. La nouvelle voiture adopte une suspension multi-link avant et arrière Macpherson, et le châssis est ajusté conjointement par Zero Run et l'équipe de Stellantis Group Maserati.

étiquette à chaud: Zero Run B 01 2025 Modèle 650 Version Lidar, Chine Zero Run B 01 2025 Modèle 650 Version Lidar Fournisseurs

Zéro run b 01 2025 modèle 650 version lidar