Modèle 2026 530 Smart Fun Edition

La partie inférieure de l'avant de la voiture adopte une conception d'admission d'air segmentée, avec une décoration en nid d'abeille à l'intérieur et des rainures de guidage des deux côtés, donnant à la voiture un style sportif complet et rendant la nouvelle voiture assez à la mode. Le logo avant est intégré dans la conception du rétro-éclairage LED pour renforcer davantage la nouvelle identité énergétique du véhicule.

Sur le côté de la voiture, le nouveau MG4 adopte la conception d'un empattement long et d'une suspension avant courte et d'une suspension arrière courte. Cette disposition améliore non seulement le sens de l'espace à l'intérieur du véhicule, mais permet également aux passagers d'avoir une expérience de conduite plus confortable. Il a un impact positif et semble plus coordonné et beau de l'extérieur.

À l'arrière du véhicule, le logo de capture le plus - est le groupe de feuilles de feu de type à travers -. La forme interne des groupes lumineux des deux côtés est comme une flèche, qui est très reconnaissable. Le logo de la marque "MG" est situé au centre de l'arrière de la voiture. La position du cadre de la plaque d'immatriculation est ajustée de la zone de tailgate de trésorerie à la position de l'enceinte arrière. La disposition globale est plus raisonnable et le niveau arrière est augmenté.

La conception de la console centrale est simple et généreuse, et la sortie d'air du climatiseur adopte une conception cachée, ce qui rend les lignes intérieures plus lisses et la console centrale plus hiérarchique. Les boutons mécaniques intégrés sur le bord inférieur de l'écran de commande central sont annulés en interne, et seuls les boutons de fonction de base sont disposés sur le côté inférieur de l'écran de commande central, ce qui rend l'expérience visuelle plus concise.

L'écran de contrôle central suspendu équipé dans la voiture aura deux tailles selon différents modèles de configuration, à savoir 10,25 pouces (résolution 720p), 12,8 pouces (résolution 1080p) et 15,6 pouces (résolution 2,5k). De plus, certains modèles sont également équipés du système d'interconnexion de la machine de conduite intelligente développé par MG et OPPO. Équipé de la puce Qualcomm Xiaolong 8155, il intègre diverses fonctions pratiques telles que la préparation de la voiture vocale du téléphone portable, l'intégration d'application de voiture à main, l'interconnexion de sens de la voiture à main non- et ainsi de suite.

L'expérience de conduite n'est pas gaspillée. SAIC Mingjue a accumulé de nombreuses années d'expérience de construction de voitures -.
En termes de puissance, la nouvelle voiture utilise un seul moteur avec une puissance maximale de 120 kW et un couple de pointe de 250 nm. Il est adapté à une batterie de phosphate de fer au lithium avec une capacité de batterie de 42,8 kWh et 53,9 kWh respectivement. Dans des conditions CLTC, la gamme de croisière est respectivement de 437 km et 530 km. La nouvelle voiture lancera également une version équipée de batteries à l'état Semi - Solid - à l'avenir, qui devrait améliorer encore l'endurance hivernale et la durée de vie de la batterie. Il est prévu qu'en septembre, la version solide semi - annoncera le prix et le début de la livraison dans l'année.

La configuration d'un seul moteur n'est certainement pas dans le but de faire étalage des performances d'une voiture, de sorte que la puissance du véhicule est relativement linéaire, et même le lecteur électrique n'aura pas une sensation de puissance trop radicale. La puissance stable et puissante est très similaire à la sensation de sortie apportée par le grand déplacement en moteur à aspiration naturelle dans les premières années, ce qui donne aux gens une sensation très sûre.