Le Toyota Prado 2.4T Flagship VX Version 5 places 2025

En termes d'apparence, la version phare VX nouvellement ajoutée adopte toujours la forme de la version à lampe carrée Cash Prado, la calandre centrale est remplacée par le design classique en cascade droite du Prado et la partie centrale est incrustée du logo Toyota, ce qui en fait un style plus rétro. La version phare VX a amélioré la fonction de nettoyage des jantes et des phares de 20 pouces pour la configuration, qui a été améliorée en termes de beauté et de praticité. En termes de taille de modèle, la nouvelle voiture conserve toujours une longueur, une largeur et une hauteur de 4 915/1 980/1 925 mm et un empattement de 2 850 mm.

Côté décoration intérieure, la nouvelle voiture a également peu changé. Il est toujours équipé d'une combinaison d'un écran de commande central de 12,3-pouces (prenant en charge CarPlay, CarLife et HiCar) et d'un tableau de bord de 12,3-pouces. En termes de configuration, en plus de l'assistance à la conduite L2, du rétroviseur multimédia en continu et des fonctions de chauffage et de ventilation des sièges de deuxième rangée fournies par les modèles haut de gamme précédents, la version phare VX ajoutera également un système audio JBL à 14 haut-parleurs, un réfrigérateur de voiture et une lucarne panoramique, et la voiture utilisera une configuration à 5 places.

En termes de puissance, la nouvelle voiture est toujours équipée d'un système hybride composé d'un moteur 2,4T et d'un moteur, avec une puissance maximale globale de 243 kW (330 Ps), un couple maximal global de 630 N·m, un système de transmission correspondant à une boîte de vitesses 8AT et un différentiel central verrouillable de Torson LSD + différentiel Torson LSD de l'essieu arrière et système de suspension variable adaptative AVS, etc.