Description des produits
Il y a quelques jours, le tank 300 Hi4-T nouveaux modèles équipés d'une batterie de l'ère Ningde. En plus du réglage de la batterie, la puissance totale du système d'alimentation de la nouvelle voiture est augmentée de 10 kW, tandis que la vitesse de charge est plus rapide, 30 % à 80 % ne prend que 16,2 minutes, la consommation de carburant due à la perte de puissance est réduite à 8,4 L/100 km et d'autres aspects restent inchangés.
Plus précisément, le réservoir précédent 300 Hi4-T utilisait la batterie de 37,1 kWh d'énergie en nid d'abeille. Cette nouvelle voiture est équipée de la batterie de 36,7 kWh de l'ère Ningde. La consommation électrique de cette version de la voiture aux 100 kilomètres est réduite de 27,6 kWh/100 km à 26,1 kWh/100 km, et le temps de charge de 30 % à 80 % est réduit de 24 minutes à 16,2 minutes.
En outre, la puissance du moteur de la nouvelle voiture a également été augmentée de 120 kW à 130 kW, le couple maximal a été augmenté de 400 Nm à 495 Nm, les paramètres du moteur 2.0T sont restés inchangés, la puissance totale du système a été augmentée de 300 kW à 310 kW, le couple total du système est resté inchangé à 750 Nm et la consommation de carburant due à la perte de puissance a été réduite de 8,8 L/100 km. à 8,4 L/100 km. La nouvelle autonomie de croisière électrique pure WLTC est toujours de 105 km et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est toujours de 6,7 secondes.