Song Pro New Energy 2025 Deuxième-génération Intelligent Driving Edition DM-i Modèle Overdrive 115 KM
Description des produits
Les modèles Song Pro DM-i équipés de l'Œil de Dieu pour proposer une nouvelle série de mises à niveau OTA, mettront cette fois à niveau la fonction de conduite auxiliaire Eye of the God C et la fonction de cockpit intelligent.

BYD Song Pro DM-i est livré en standard avec l'Eye of the Gods C- Conduite assistée à trois yeux-Edition (DiPilot 100), avec 29 capteurs. Le système peut identifier et avertir à l'avance des changements soudains de voie de véhicules éloignés et des angles morts dans les voies adjacentes. Selon les responsables, après la mise à niveau de l'OTA, la fonction de navigation à grande vitesse-de God's Eye C sera améliorée, avec deux fonctions d'assistance à la conduite supplémentaires, à savoir la priorité à l'efficacité du trafic et le rappel des bouchons de danger.
Sur l'autoroute, activez la conduite auxiliaire. Cette mise à niveau peut suivre automatiquement la voiture pour garder une distance de sécurité avec la voiture. Lorsqu'il rencontre une voiture lente, il peut identifier de manière autonome la voie optimale et effectuer un changement de voie et un dépassement. À l’approche de la rampe, il peut planifier l’itinéraire à l’avance et entrer et sortir automatiquement. Lorsqu'il rencontre de grosses voitures côte à côte, il peut également les éviter intelligemment. Face à la lenteur du trafic aux heures de pointe du matin et du soir, il ajustera automatiquement l'accélération, la décélération et la distance de suivi pour éviter les opérations mécaniques fréquentes consistant à appuyer sur les freins et l'accélérateur.


Dans le même temps, l'aide au stationnement intelligente est également au cœur de la mise à niveau de God's Eye C. Il a ajouté trois fonctions d'aide au stationnement intelligentes, notamment un rétroviseur automatique pour les espaces de stationnement étroits, le stationnement avant dans les espaces de stationnement verticaux et le stationnement arrière, et le stationnement décalé, qui résolvent efficacement les problèmes de l'utilisateur tels que la difficulté de se garer dans des espaces de stationnement extrêmement étroits, la difficulté de se garer trop près du mur pour ouvrir le coffre, la difficulté d'ouvrir la porte après s'être garée contre le mur et le stationnement sur pilier. espaces. Dans le même temps, BYD a également promis que sur le marché chinois, BYD couvrirait entièrement la sécurité et les pertes de tous les utilisateurs de véhicules God's Eye dans le domaine du stationnement intelligent.
Dans le même temps, la famille Song a également amélioré le cockpit intelligent via OTA, en ajoutant une fonction d'interconnexion de chariot à bras, qui peut synchroniser l'écologie du téléphone mobile avec le grand écran de la voiture, prenant en charge le mode miroir, la visualisation sur grand écran, la circulation de la navigation, la connexion musicale, le mode confidentialité, etc. Les téléphones mobiles Huawei, OPPO, vivo, Xiaomi et d'autres marques sont tous courants. De plus, le mode miroir « transforme directement la machine de voiture en un grand écran haute-définition du téléphone mobile, et l'application de téléphone mobile s'installe sur la voiture en quelques secondes, intégrant toutes les fonctions de la machine de voiture et du téléphone mobile, et la machine de voiture de téléphone portable est interconnectée de manière transparente. Il convient de mentionner que cette mise à niveau ajoute également une connexion musicale (vous pouvez transférer la musique du téléphone vers la voiture), une visualisation sur grand écran (vous pouvez continuer à regarder le hit drame que votre téléphone portable a déjà poursuivi dans la voiture), circulation de navigation (verrouiller la destination envoyée par des amis), mode confidentialité, etc.

| Song Pro New Energy 2025 Conduite intelligente de deuxième génération DM-I 75 KM en tête | Song Pro New Energy 2025 Conduite intelligente de deuxième génération DM-I 115 KM Transcendance | |
| Autonomie de croisière électrique pure CLTC (km) | 75 | 115 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 8.3 | 8.5 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (L/100km) |
1.86 | 1.14 |
| Consommation minimale de carburant dans l'état-de-charge (L/100km)WLTC |
4.85 | 4.9 |
| Consommation globale de carburant de pétrole et d’électricité (L/100km) |
3.38 | 2.97 |
| poids à vide (kg) | 1670 | 1765 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2045 | 2140 |
| Autonomie de croisière électrique pure CLTC (km) | 75 | 115 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 12.9 | 18.3 |
| Consommation d'énergie par centaine de kilomètres (kWh/100km) |
13.1 | 15.8 |
| Fonction de charge rapide | - | Soutien |
| Puissance de charge rapide (kW) | - | 18 |
| Position de l'interface de charge rapide | - | Côté arrière droit de la voiture |
| Type de toit ouvrant | - | ● Toit ouvrant panoramique ouvrant |
| Vitre latérale multicouche-vitre insonorisée | - | ● Première rangée |
| système de contrôle de reconnaissance vocale | ● Systèmes multimédia ● Navigation ● Téléphone ● Climatisation |
● Systèmes multimédia ● Navigation ● Téléphone ● Climatisation ● Puits de lumière |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphone portable | - | ● Première rangée |
| Puissance de chargement sans fil pour téléphone portable | - | ● 50W |
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